PARKL BLOG 

Az új töltőpontok elhelyezésével három budapesti bevásárlóközpontban és több irodaházban nyílt lehetőség elektromos autó töltésre. Bár a 2020-as év több szempontból is lassulást hozott a világra, az e-mobilitás piac fejlődésének dinamikájára nem gyakorolt túlzott hatást. Az autógyártók sorra hozzák ki az új, tisztán elektromos modelleket és érkeznek a nagy bejelentések is, miszerint rövid időn belül a teljes portfólióját lecseréli több gyártó is elektromos hajtásúra (Portfoli

A Bank Center már felkészült az elektromos céges autó flottákra A Bank Center Budapest belvárosában található irodaház komplexum, amely mintegy 50 vállalat irodájának és alkalmazottainak ad helyet. Az irodaházhoz tartozik egy 450 férőhelyes mélygarázs is, ahol mind az alkalmazottak, mind az irodaház vendégei és akár külsős autósok is parkolhatnak, ha a környéken akad dolguk. A Bank Centerben eddig 3 db 22 kW-os töltőt telepítettünk, összesen 4 db Type2-es töltőaljzattal. A tö

Győrben összesen 31 töltőpont került fel a Parkl elektromos töltő térképére Magyarországon 3 év alatt 12-szeresére nőtt az elektromos töltőoszlopok száma - tudhattuk meg a MEKH által kiadott összefoglaló jelentésből. A legdinamikusabban Budapesten nőtt a telepített töltők száma, második helyen pedig Győr városa áll. Büszkék vagyunk rá, hogy ehhez az eredményhez, a győri elektromos töltési infrastruktúra fejlesztéséhez mi is hozzájárulhattunk. Cikkünkben a Győr-Szol Zrt.-vel k

Múzeum Mélygarázs: a jövő garázsa és az ország legnagyobb töltőszigete December óta a Parkl üzemelteti Magyarország jelenleg legnagyobb egybefüggő töltőszigetét. A Városliget Zrt. megbízásából megvalósított projektet a Múzeum Mélygarázsban joggal nevezhetjük a legkomplexebb projektünknek: Amellett, hogy a mélygarázsban a Parkl üzemelteti az összesen 24 töltőpontot, a teljes parkolási rendszer digitalizációja is általunk valósult meg. A sorompókon át, a töltőkön keresztül, még

Mit csinálj, ha elektromos töltőpontot szeretnél kiépteni, de nem tudod hogyan? Előző cikkünkben bemutattuk, hogy hogyan működik az e-mobilitás piac és milyen szereplők vesznek részt az ökoszisztéma kialakításában. Ahhoz, hogy minél érthetőbb és átláthatóbb módon tudjuk szemléltetni az e-mobilitás piac működését, segítségül hívunk egy esettanulmányt, amiben elejétől a végéig bemutatjuk, hogy miként történik egy elektromos töltőállomás üzembe helyezése, és az egyes szereplők m

Eger után Székesfehérvár első parkolóházában is bevezettük a Parklt A Parkl 2016-os indulásakor még igen távolinak tűnt, hogy egyszer majd több mint 70 partnerrel együttműködve tudjuk az autósoknak biztosítani a kényelmes és biztonságos okosparkolás élményét. Kezdetben társasházakba, szállodák parkolóiba és kisebb parkolóházakba próbáltuk „bejuttatni” a Parkl rendszerét, amely tekintve, hogy egy formabontó, digitális megoldásról van szó, nem volt egyszerű. Köszönhetően az els

Milyen szereplőkből áll a magyar e-mobilitás piac? Korábbi cikkünkben bemutattuk, hogy miért döntöttünk úgy, hogy a Parkl rendszere és fejlesztései az e-mobilitás piacon is megállják a helyüket. Ebben a cikkünkben betekintést adunk a kulisszák mögé, és bemutatjuk, milyen szereplőkből áll, illetve hogyan működik – leegyszerűsítve – az e-mobilitás piac. Az e-mobilitás piac főbb szereplőit öt kategóriába soroljuk: Töltő gyártók és forgalmazók Töltő üzemeltetők (CPO) IT platform

Hogyan csöppentünk bele az e-mobilitás világába? Ahogy a legtöbb startup és fiatal vállalkozás esetében, a Parkl életének első éveiben is meghatározó pont volt a végleges szolgáltatás portfólió kialakítása. A technológiai iparra jellemző a gyors és folyamatos fejlődés, amit üzleti modellünk véglegesítésénél is figyelembe kellett vennünk, hiszen a startupok egyik alapvető képessége, hogy alkalmazkodni tudjanak a környezeti változásokhoz. A Parklnél mi is felismertük ezen képes