top of page

Elektromobilitás határok nélkül

  • barbaranagy1
  • okt. 13.
  • 4 perc olvasás

Az elmúlt 10 évben az elektromos autózás technológiai forradalmon ment keresztül, ami nemcsak az iparág jövőjét, de a fogyasztói szokásokat is gyökeresen megváltoztatta. Alig egy évtizeddel ezelőtt, 2015-ben a korlátozott hatótáv és szűkös töltési lehetőségek miatt az elektromos autókat (másnéven EV-ket) még első sorban csak városi környezetben használták. Ahogy azonban azt már korábbi cikkünkben is érintettük, 2025-re az elektromos autók teljes értékű közlekedési megoldássá váltak akár belföldi, akár nemzetközi utakra egyaránt. Cikkünkben bemutatjuk az ide vezető út legfontosabb állomásait és azt, hol tart napjainkban az elektromobilitás. 


Sötét színű elektromos autó töltődik egy garázsban, a kábel csatlakoztatva van. A háttér átmenetileg homályos, modern környezet.
credit: Parkl Digital Technologies
Elektromos autók: A jövő már úton van, a gyártók pedig mind a gázpedálra léptek.

A 2010-es évek közepére az EV-k elérhetősége és választéka is rohamosan növekedett. Az elektromos autók nemcsak a prémium, hanem a középkategóriás autópiacon is egyre nagyobb szerepet kaptak. A Tesla, mint az EV szegmens egyik úttörője újra értelmezte, mit is jelent elektromos autóval közlekedni. Bár sokan gyártottak már jóval korábban is ilyen autókat, ők csomagolták először az elektromos autózást olyan új köntösbe, ami már nem csak azt ígérte, hogy eljutsz egyik pontból a másikba. Egy sokkal tágabb közönség számára is élménnyé alakította az elektromos autózást, felkeltve a környezettudatos autósok mellett a technológiai újdonságok iránt érdeklődők figyelmét is. A Tesla olyan modelljei, mint a Model 3 és a Model Y, forradalmasították és megfizethetővé tették az elektromos járműveket, mind a nagyobb hatótáv, mind a gyors töltési idő tekintetében. 


A piacon persze több autómárka is kiemelkedő szereplővé vált ebben az időszakban: a Volkswagen ID.3 és ID.4 modellek, az Audi e-tron és az újabb BMW iX3 mind szélesebb körben tették elérhetővé az elektromos autókat. A kínai BYD Seal és Dolphin modelljei szintén új mércét állítottak fel a megfizethető EV autópiac szegmensben. Az e-autók népszerűsítésében különösen nagy szerepe volt az európai piacon a régió fő autómárkáinak, a Renault ZOE és a Nissan Leaf is fontos elektromos alternatívákká váltak. A prémium szegmensekben pedig a Porsche Taycan és a Mercedes-Benz EQC modellek megjelenése mutatta, hogy az elektromos autók nemcsak praktikusak tudnak lenni, hanem luxust is kínálnak. 


Az EV-k napjainkra már nem csupán városi használatra szolgálnak, hanem teljes értékű megoldást kínálnak országon belüli és nemzetközi utazásokhoz is. A töltési infrastruktúra, az akkumulátorok megbízhatósága, valamint az egyre szélesebb kínálat lehetővé teszi, hogy az elektromos autók a céges flottákban és magánhasználatban is egyre nagyobb szerepet kapjanak. Az alacsony karbantartási költség, a környezetbarát üzemelés és az innovatív technológiák révén az e-mobilitás ma már nem kompromisszum, hanem egy tudatos és jövőorientált választás.  


Akkumulátorok, amik kilométerekkel hosszabbítják meg a jövőt

A legnagyobb technológiai előrelépés az akkumulátorok fejlődésében történt. 2015-ben még gyakoriak voltak az 100-200 km-es hatótávval rendelkező elektromos autók, míg 2025-re már a 400-600 km-es hatótáv sem számít kirívónak.  


Grafikon az elektromos autók hatótávolságáról, 2015: 100-200 km, 2025: 400-600 km. Jobbra ember tölti autóját, kezében mobil.

Ez a fejlődés elsősorban az akkumulátor-kapacitás növekedésének, a lítium-ion akkumulátorok fejlődésének, valamint az újabb akkumulátor technológiák, mint a szilárdtest akkumulátorok elterjedésének köszönhetőek. Egy 2024-ben megjelent tanulmány szerint az elektromos autók akkumulátorai 200 000 km után is megtartják kapacitásuk több mint 80%-át. A kezdeti degradáció gyorsan lelassul, és az akkumulátor kapacitása több év használat után is gyakran 90% fölött marad. A nem optimális akkumulátor használat pl. kizárólag DC villámtöltők használata, vagy a gyakori 20% alá merítés ugyanakkor gyorsíthatják az amortizációt. A hosszú távú felmérések megjelenése fontos lépést jelent az EV-kel kapcsolatos tévhitek leküzdésében, és bizonyítva, hogy az elektromos járművek tudatos használat mellett legalább olyan tartósak lehetnek, mint belső égésű társaik. 


Hálózati fejlődés a jövőért: az áramlás új útjai határokon kívül és belül 

Az elektromos autózás elterjedésének egyik legnagyobb hátráltatója korábban a megfelelő töltőinfrastruktúra hiánya volt. Az elmúlt 10 évben azonban a töltőhálózatok fejlesztése és bővítése jelentősen felgyorsult. Míg 2018-ban hazánkban mindössze mintegy 100 db nyilvános töltőpont volt, napjainkra ez a szám sok ezerre duzzadt. Számos irodaházbanbevásárlóközpontokban, parkolóházakban és frekventált közterületeken is elérhetőek a maximum 22 kW teljesítményt kínáló AC töltők, amelyeket leginkább célforgalom esetén használnak az elektromos autósok.  


Nagy fejlődésen esett át a villámgyors töltést biztosító DC töltők lefedettsége is. A váltóáramú, jelentősen nagyobb teljesítményt kínáló töltőpontok első sorban az eseti töltéseket hivatott kiszolgálni, például nagyobb utazások közben az autópályák mentén. Manapság azonban egyre nagyobb számban találkozhatunk velük városokon belül is, gyors töltési alternatívát kínálva az autósoknak.  


Fekete BMW SUV töltőállomásnál, kék IKEA áruház előtt. Az autóra „100% CHARGED” felirat van festve. Felhős ég, zöld fák.
credit: Parkl Digital Technologies
Elektromos autókkal a napi ingázástól a hosszú távú kalandokig 

2025-ben már nem kérdés, hogy az elektromos autók nemcsak a városi közlekedésre alkalmasak, hanem teljes értékű megoldást jelentenek a belföldi és nemzetközi utazásokra is. Az akkumulátorok megnövekedett kapacitása, a töltőhálózatok elérhetősége és a gyors töltési idő révén az elektromos járművek képesek kielégíteni az igényeket még nagyobb távok esetén is. Annak érdekében pedig, hogy az EV használóknak ne okozzon kihívást, hogy a megtenni kívánt útjuk során hol és milyen töltőoszloppal találkoznak, a Parkl nemrég bevezetett szolgáltatása nyújthat segítséget. A Parkl roaming töltés megoldása nem csak az elektromos autóval nyaralni induló magánembernek kínál kényelmes töltési megoldást, hanem azon vállalatoknak is, amelyek flottájuk összeállításakor már az EV-kre építenek. A Parkl roaming szolgáltatásával egyszerre érhető el a legtöbb régiós töltőinfrastruktúra, így a Parkl saját töltőpontjai mellett a ČEZ, E.ON, Ionity, Lidl, MOL, OMW és a Shell töltői is egy helyen érhetőek el. Ezáltal több mint 100 ezer töltőpont vehető igénybe hazánkban és a régió országaiban, egykapus hozzáféréssel és átlátható árazással. 


Elektromos autók – Jövőbe vezető utunk 

Az elektromos autók piaca az elmúlt évtizedben óriási fejlődésen ment keresztül, és 2025-re a fenntartható közlekedés egyik kulcsfontosságú tényezőjévé vált.  


Az Energiaügyi Minisztérium közleménye szerint 2025 júliusában a tisztán elektromos autók száma Magyarországon meghaladta a 80 ezret, a trend alapján pedig év végére a 100 ezret is megközelíti majd. Az idei év kiemelkedő növekedést hozott a hazai elektromos járműállományban, hiszen augusztusig bezárólag több mint 18 500 új EV-t helyeztek forgalomba. Ha az évenkénti növekedés üteme (vagyis 20-30 ezer új EV évente) fennmarad, akkor 2030-ra akár 250–300 ezer tisztán elektromos személyautó is közlekedhet majd Magyarországon. Ez a teljes hazai járműállomány mintegy 5–10%-át jelentheti, a piaci és szabályozási környezettől függően. 


A Parkl is ennek a jövőnek a formálásában vesz aktívan részt, egyszerűbbé téve az EV használatot, mint valaha. Szolgáltatásaink között – legyen szó saját vagy céges autóról – széles spektrumon megtalálja mindenki azt a funkciót, amelynek segítségével az utazás probléma mentesebb lesz, mint valaha. Az elektromos autó használat 2025-ben nem csak alternatíva, hanem a jövő vezetési élménye is. 

Hozzászólások


  • LinkedIn
  • Facebook
  • Instagram
  • website-link

©2025 by Parkl Digital Technologies Kft.

bottom of page