Egy fejlesztő szemével: az elektromobilitás jövője

Amikor Márk, a Parkl fejlesztési csapatának vezetője csatlakozott a Parkl csapatához, még nem hitte, hogy az elektromobilitás ilyen gyorsan elérhető és mindennapi megoldássá válhat. Azóta azonban nem csak a saját nézőpontja változott, hanem az egész iparág is hatalmas fejlődésen ment keresztül. Mára nem csak munkájának képezi részét az elektromos autózás: villanyautósként a saját életében közvetlenül tapasztalja az e-mobilitás előnyeit.

Legújabb interjúnkban arról kérdeztük Márkot, hogyan változott meg a szemlélete az elektromos autókkal kapcsolatban, milyen élmények formálták döntését, és milyen volt fejlesztőként végig kísérni az e-mobilitás fejlődését a Parklnél. Emellett betekintést kaptunk a Parkl szolgáltatásainak kulisszái mögé, és arról is mesélt, milyen lehetőségeket lát a jövő elektromos közlekedésében.

Úgy tudom, hogy mielőtt elkezdtél dolgozni a Parklnél, szkeptikus voltál az elektromos autózással szemben. Mik voltak a kétségeid az EV-kkel kapcsolatban, miért volt nehéz azonosulni a trenddel? 

NM: 2018 körül úgy éreztem nagyobb volt az EV-k köré épült marketing, mint az akkori technológia és infrastruktúra lehetőségei. Például az elektromos autók hatótávolsága sokkal alacsonyabb, a töltési lehetőségek pedig sokkal korlátozottabb volt a maihoz képest. Szóval inkább úgy fogalmaznék, hogy akkoriban nem tartottam őket praktikus, elérhető megoldásnak. 

Nemrég elektromos autóra váltottál. Mi alapján hoztad meg ezt a döntést? 

NM: Az előző autóm kezdett elöregedni, és egyre több gond adódott vele, így eljött az ideje a váltásnak. Amikor új autót kerestem, fontos szempont volt, hogy hosszú távon fenntarthatóbb és gazdaságosabb megoldást találjak. Családi döntés volt, hogy kipróbáljunk egy elektromos autót, részben a környezettudatosság, részben pedig az alacsonyabb karbantartási költségek és az otthoni töltés kényelme miatt. Az elmúlt hét és fél év alatt rengeteget fejlődtek ezek a járművek: nőtt a hatótáv, jelentősen lerövidült a töltési idő, és az infrastruktúra is ugrásszerű fejlődésen ment keresztül. 

Fejlesztőként aktívan részt vettél a Parkl e-mobilitási szolgáltatásának kialakításában. Hogyan élted meg ezt a folyamatot, és mi volt benne számodra a legnagyobb kihívás? 

NM: Amikor csatlakoztam a céghez még csak hatan voltunk a technológiai csapatban és akkoriban kezdtünk el igazán a töltőkkel foglalkozni. Akkor az egész még elég futurisztikusnak tűnt, kevés EV volt az utakon, nehéz volt elképzelni az elektromos autókban dominált jövőt. A legnagyobb kihívást viszont a töltők sokfélesége jelentette: szinte minden gyártó más rendszert, más kommunikációs megoldást használt, így minden integráció külön szakmai feladat volt. De pont ez volt benne az izgalmas: egy új rendszer kiépítése. 

Van olyan része a Parkl e-mobilitási megoldásainak, ami a legtöbb ember számára láthatatlan, pedig kulcsszerepet játszik a mindennapokban? 

NM: Talán az, hogy honnan indult ez az egész. Néhány töltővel indultunk, és ahogy az e-mobilitás egyre fontosabb szerepet kapott a cég tevékenységében, a műszaki és informatikai kihívások is folyamatosan nőttek, a csapattal együtt. Ma már a tizenkét fős csapatunk foglalkozik technológiai oldalról a Parkl rendszerrel, ahol a töltők integrálása, tesztelése és karbantartása mind-mind fontos tényező, hogy a legjobb minőséget tudjuk nyújtani. Jelenleg is több ezer töltőt üzemelünk országszerte, és ez hatalmas technológiai háttérmunkát igényel, ami az ügyféloldalról nem feltétlen látható. 

Dolgoztál a Parkl új roaming szolgáltatásán is, ami lehetővé teszi, hogy egyetlen appal több töltőponton és külföldön is lehessen tölteni. Milyen volt egy ilyen innovatív projektben részt venni? 

NM: A roaming fejlesztése kifejezetten izgalmas volt, mert tudtuk, hogy a felhasználók életét közvetlenül könnyíti meg. Nem egyszer hallottuk azt a panaszt az elektromos autóval közlekedőktől, hogy minden szolgáltatóhoz külön alkalmazást kell használni. Ezzel a fejlesztéssel viszont elértük, hogy egyetlen appból, egyszerűen lehessen tölteni több mint 100.000 töltőponton, akár más töltőhálózatokon, több országban is. Ez nemcsak az autósoknak, hanem a cégeknek is nagy könnyebbség adminisztratív és flottakezelési szempontból is. 

Ma már te is elektromos autót vezetsz. Hogyan látod most az elektromobilitást, és mit gondolsz, merre tart a jövő? 

NM: Mostanra egyértelműen látszik, hogy az elektromobilitás a jelenünk és a jövőnk része is. Egyre több EV van az utakon, mind újonnan mind használtan vásárolt, és egyre több cég vált olykor teljesen elektromos autó flottára. Ez különösen fontos, mert a céges autók idővel a használtpiacon is megjelennek, így egyre több magánember számára válnak elérhetővé. Ráadásul nemcsak a személyautók piacán zajlik a fejlődés: már a kisbuszok és a kamionok között is megjelentek az elektromos modellek. 

Mit üzennél azoknak, akik ma még szkeptikusak az elektromos autókkal kapcsolatban? 

NM: Szerintem felesleges szkeptikusnak lenni, tapasztalataim szerint az elektromos autózás sokkal egyszerűbb, mint ahogy azt sokan gondolják. Az általános meggyőződés, hogy hosszú töltési időkkel és megállókkal kell számolni manapság egyre kevésbé igaz különösen a töltő infrastruktúra fejlődésével. Igaz, minimális extra tervezést igényelhet, de cserébe sokkal kényelmesebb és gazdaságosabb a mindennapi használat.

Márk története azt mutatja, hogy a változás néha csak egy új szemlélet kérdése. Az elektromobilitás kezdetben még távoli és bizonytalan jövőkép volt, mára viszont a mindennapok része. A Parkl fejlesztési csapatában végzett munkájával ő is minden nap hozzájárul ahhoz, hogy egyre többen tapasztalhassák meg az e-mobilitás előnyeit. Az újabb fejlesztések, technológiák és a csapatmunkájuk összhangja tette lehetővé, hogy a felmerülő kihívásokra valódi megoldás születhessen.

A Parklnél az a célunk, hogy egy olyan digitális elektromobilitási ökoszisztémát hozzunk létre, amiben nem csak a mobilitást tesszük gördülékenyebbé, hanem a fenntarthatóságot is támogatjuk. Különösen büszkék vagyunk azokra a kollégákra, mint Márk, akik nemcsak szakmai tudásukkal, hanem nyitottságukkal és kíváncsiságukkal is formálják a jövőt, támogatva törekvéseinket a fenntartható mobilitás fejlődésében.